舗装工事

◆区画線用塗料（国土交通省新技術登録済み）パスファインダー 

主な特徴

・高い反射性能により雨の降る夜間にもしっかりとした視野確保

・高い耐久性によりライフサイクルコスト低減

・容易なメンテナンス（スプレーにより初期状態への再生）

 　　　　　　　　　施工前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工後

◆薄層カラー舗装用塗料（国土交通省新技術登録済み）カラー

主な特徴

・簡易施工　ローラー、こて、スプレーによる施工

・安全性　高い滑り止め効果及び高視認性

・長期間の耐久性　高摩耗特性により維持コスト削減

　　　　　　　　　施工例　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工例

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工例

 上記２種類の塗料を総称してＭＭＡ樹脂デガルートといいます。

◆塗布型舗装補修材（国土交通省新技術登録済）Ｕコート

アスファルト舗装が機械を現場に入れること無く再生される工法です。

主な特徴

・塗布作業のみとなりますので、施工場所は問いません

・迅速な施工　5～20㎡の補修で3時間程度（夏期施工）

・耐久性が高い　薄層ですが、強度特性はアスファルト合材と遜色がない

・表面の仕上がりがきれいです

 　　　　　　　　　施工前　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工後

 上記の舗装よりも更に症状が進んで、亀甲状のクラックが出た個所には

張り付けタイプの補修材　ストロングマットを推薦します。

（ストロングマットの寸法：500×500×5㎜）

主な特徴

・張り付けるだけの簡単作業

・クラックの発生を長期に防止

・余材が発生しないので、産業廃棄物の処理なし

 　　ストロングマット使用状況